【限時活動搶便宜】【DIBOTE迪伯特】高強度鋁合金彎柄三節式登山杖(237)-特價限時活動折扣 @ 張韻婷的生活時報

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商品訊息描述

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登山杖的作用，主要是分攤你全身的負重並於行進間保持平衡，在你長時間行走於大陸岩石地形時，減輕地面回震之反彈力之用；專業的登山人士有些會持雙杖，並隨時套在手腕上，可以隨時作為支撐體重或當煞車止滑之用，遇到有樹可抓或岩石攀附時就立刻去抓或攀附，但是套在手腕上的登山杖也不至於因此掉落，也不會因為分心而發生意外。

◆請注意：

1.使用時杖身長度最長至STOP為止，不可加長使用，以免產生危險。

2.使用時請勿超過管子的負荷重量，做為步行中平衡之用。

3.使用前及使用中，必須確認好管子是否有確實被固定住。

4.手杖除做徒步旅行、登山用之外，請勿作為其他用途。

5.若在使用中有斷裂破損變形，或手杖本身有大的瑕疵時，請勿再使用。

6.不要使用潤滑劑去潤滑登山杖的任何部位。

7.請勿任意分解及改造本產品，以免使用時產生危險

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

整體規劃重疊、市區衝擊交通高捷岡山路竹線環評挨轟

: 2018年08月14日上稿編輯：賴溫狠環境資訊中心記者賴品瑀報導

承諾了沿線住戶不會拆遷，卻恐怕讓未來的行人、自行車、機車深陷險境，「高雄捷運岡山路竹延伸線」計畫14日在環保署進行第二次初審，遭小組質疑在路竹市區路段的設計思維非「以人為本」，且整體規劃更顯得高鐵、台鐵、捷運三者角色重疊。

此案還可補件再審，提案開發的高雄市政府捷運局還有第三滿額享優惠次初審的補考機會，小組要求補充台一線路竹市區路段的因應規劃、地質調查與路網整體計畫等。

此案將在既有的「台1線」上方以立體的方式建置捷運。高雄捷運局指出，高捷岡山路竹延伸線為南高兩市整體大眾運輸的一環，讓高雄都會區北向交通軸線再延伸，大岡山、路竹與湖內地區都將因此納入捷運服務範圍。

不過，在5月底的第一次初審時，就遭小組質疑此案必要性，要求再說明服務對象與既有交通運具、接駁缺口，甚至要求提出其他包括台鐵、接駁公車等替代交通運具的可能性，也對交通可能轉移比率的合理性及其轉移來源提出質疑，要求提供交通模式預測驗證依據。市區狹窄路邊將擠爆挨批不是「以人為本」

這次高雄捷運局提出的補充仍遭到砲轟。由於為了建造捷運高架墩柱，將縮減台1線既有車道、路肩。

雖然高雄捷運局表示將維持現有的車道數，雙向2快1慢、3快1慢車道，但王价巨、李克聰等委員批，在路竹市區路段，原本路幅就已狹窄，新的設計路邊卻只剩下1.4公尺的空間，路面上還有許多既有的設施；沒有路肩，行人專用道、自行車道都沒有設置；加上必然會發生的臨停、違停，機車也無安全的行駛空間。甚至是天氣炎熱，機車駕駛最需要的可以遮陰的植栽，也都沒有空間安排。

王价巨批，這樣的設計與「以人為本」的概念背道而馳。環委馬小康更直言，自己就住在附近，既有的國1線在路竹市區段已讓他相當不滿，這樣的規劃無疑加重交通問題，他相當不支持。

沿線居民300多戶已組成自救會，反對為了開路再次徵收拆屋。路竹區台一線自救會執行長林宏裕表示，他們之前已遭徵收拆屋三次，這次要再拆就不能住了。而高雄捷運局則表示，這次保證絕對不會有任何拆遷。而自救會擔心的噪音問題，高捷則表示都有預留設置隔音牆的空間，將來可能需要裝上。

但王价巨提醒，雖然不會拆屋，這樣狹窄的路與噪音，還有景觀上的壓迫感，捷運的量體就是一定要22公尺寬，不可能變得輕薄短小，沿線居民若是意識到問題的嚴重性，將來絕對會激烈抗議，高雄捷運局應該再加強收集民意，不該輕忽環境衝擊，因為目前在環評資料上都只是輕描淡寫。高鐵、台鐵、捷運三者重疊環委質疑政院曾退件16次

「缺的是接駁轉乘，不是捷運。」李克聰直言，高雄捷運局將人口老化作為此案的理由並非妥當，使用代步車者根本不可能開上捷運，而使用代步車的老人將越來越多，高捷說將來未來使用私人運具者，四成將因此轉搭捷運。「我不相信。」李克聰表示，老年人需要的公共運輸，是從家裡的接駁，而不見得是捷運。

「台鐵的接駁做的好，高鐵就不用延伸。」李克聰表示，目前高雄地區大眾交通的規劃，呈現高鐵、台鐵、捷運，三者角色重疊的狀況。對於自救會提出以輕軌與台鐵共軌的建議，李克聰也大表贊同，認為這是高雄市政府應該重新思考的。

林宏裕指出，此案已遭行政院國發會駁回了16次，更明確指出與台1線、台鐵重複的狀況，要求更改捷運路線。既然高雄市政府至今還是堅持不改，交通部就駁回這個計畫，但卻在前閣揆林全時代還是同意了。林宏裕不滿，如此將耗費300億以上，若是依慣例追加預算，將浪費500億元左右，這是子孫的錢，不該為了工程或炒土地利益而強要開發。

馬小康則表示，這條捷運顯然是為了南科高雄園區、橋頭科學園區楠梓加工出口區的員工而開，且主要就是南科，高市府卻沒有老實交代，卻大談老年人口需求。

地質專業的環委李錫堤提醒，當地有岡山向斜、軟弱地層的地質問題，高捷提出的高架型捷運「頭重腳輕」的設計，在地震狀況下是不利的，因此要求補充當地地層向下變形、軟弱地層沉陷、地震危害度、土壤液化等地質資料，以及說明工程設計上的因應規畫。

(影音)MLB／紅襪3連勝！伊瓦迪信用卡限時刷卡折扣8局無失分封死洋基

: 伊瓦迪8局好投率紅襪再勝洋基

來源：MLB

紅襪4日在基襪大戰第3場系列賽，靠著伊瓦迪（Nathan Eovaldi）93球投滿8局，只被敲3安打無失分，終場以4：1再挫洋基，將兩隊間的勝差拉開至8.5場，基襪大戰連輸3場的洋基，5日要避免被紅襪4戰橫掃。

紅襪再次靠著先發投手爆氣贏球，波瑟羅（Rick Porcello）第2戰完投9局，第3戰伊瓦迪同樣用球精簡，8局好投有4個三振、1次保送，防禦率3.38，收下本季第5勝；從光芒轉隊來後，他2場先發共15局未掉1分。

紅襪全場敲出6支安打，只比洋基多一支，莫蘭（Mitch Moreland）首局就貢獻2分砲，馬丁尼茲（J.D. Martinez）4局下也演出陽春彈，用長程砲火力退宿敵。

洋基直到最後半局才突破鴨蛋，史丹頓（Giancarlo Stanton）和葛瑞格里歐斯（Didi Gregorius）棒打紅襪終結者金布洛爾（Craig Kimbrel），連續2支二壘安打攻下1分，化解球隊連續14局得不了分的尷尬，可惜最終還是留下滿壘的殘局，苦吞4連敗。

至於紅襪新援金斯勒（Ian Kinsler），3日在比賽中跑壘拉傷大腿，放進10天傷兵名單，事後證實為拉傷腿筋，傷勢應該不嚴重，預計不會缺席太久；台灣小將林子偉也因為肋骨傳出傷情，錯過重返大聯盟的機會，近2場也沒在3A出賽。

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